ورسٹاپن سعودی عرب میں ایک بار پھر پسندیدہ ہے۔

جدہ:

میکس ورسٹاپن پسندیدہ کے طور پر شروع ہو سکتا ہے، لیکن فرنینڈو الونسو کو اس ہفتے کے آخر میں جب اس سال کا فارمولا ون سیزن سعودی عربین گراں پری میں دوبارہ شروع ہو گا تو اسے وسیع حمایت حاصل ہوگی۔

صرف دو ہفتے قبل شروع ہونے والے بحرین گراں پری میں دو ریڈ بلز کے پیچھے سنسنی خیز پوڈیم ختم کرنے کے بعد، 41 سالہ ہسپانوی نئے آسٹن مارٹن کے لیے اپنی دوڑ میں توقعات سے بڑھ گئے۔

لیکن وہ جانتا تھا کہ تیز رفتار جدہ سٹریٹ سرکٹ، اسفالٹ کے پتلے ٹکڑوں کے ساتھ سمندر کے کنارے پر جھیل کے اوپر سپرمپوز جو شہر سے 12 کلومیٹر شمال میں ہے انسانوں اور مشینوں کے لیے بہت مختلف چیلنجز پیش کرتا ہے۔

“میرے خیال میں ہم نے بحرین میں پایا کہ ہم ان چیزوں میں مضبوط تھے جو شاید جدہ یا میلبورن میں نہیں تھے،” انہوں نے وضاحت کی۔

“لہذا اگر ہم دوبارہ مضبوطی سے واپس آئے ان دونوں میں مجھے لگتا ہے کہ ہمارا سال بہت اچھا گزرے گا۔”

“مجھے ان ریسوں کے بارے میں شک تھا – بہت مختلف سرکٹس۔ اس میں تیز رفتار کونے اور بہت کم نزول ہے۔ یہ بہت مختلف ہوگا۔”

بحرین میں جیت کے بعد ریڈ بل ٹیم کے ساتھی سرجیو پیریز سے پہلے، دفاعی عالمی چیمپیئن ورسٹاپن گرم تعاقب میں آسٹن مارٹن، فیراری اور مرسڈیز کو شکست دینے والے آدمی ہوں گے۔

پیریز، جو گزشتہ سال پول پوزیشن سے شروع کرنے کے بعد چوتھے نمبر پر رہے تھے۔ یہ ثابت کرنے کی کوشش کریں گے کہ وہ ٹریڈمل کی صنف میں ڈچ مین کے مرکزی کردار میں صرف ایک معاون اداکار سے زیادہ ہے جو اس کے انداز کے مطابق ہے۔

“پچھلے سال میں بدقسمت تھا۔ جس لمحے کار محفوظ ہے،” انہوں نے کہا۔ “یہ اس بار دلچسپ ہوگا۔”

فیراری، نئے انتظام کے تحت اور نئی امیدوں کے ساتھ بے چین، سرکٹ میں اعلان کرنا چاہے گی کہ وہ گزشتہ سیزن میں دوسرے اور تیسرے نمبر پر رہے۔ لیکن یہ پچھلے پاؤں پر شروع ہوگا، چارلس لیکرک نے 10 پوزیشن گرڈ جرمانہ کے ساتھ نیا الیکٹرانک کنٹرول یونٹ

مایوسی کے بعد اگر نہیں تو مایوس کن کارکردگی مرسڈیز کو بھی حوصلے بلند کرنے کے لیے بہت بہتر پرفارمنس کی ضرورت ہے۔

سات بار کے عالمی چیمپئن لیوس ہیملٹن اور جارج رسل بحرین میں اپنے پیروں کی جنگ لڑ رہے ہیں۔ اور امکان ہے کہ اس اتوار کو بھی اسی قسمت کا سامنا کرنا پڑے گا۔

ٹیم کے پرنسپل ٹوٹو وولف نے کہا، “ہم نے کار میں معمولی بہتری لائی ہے، “گیم چینجر نہیں ہے۔ لیکن یہ ہمیں صحیح سمت میں لے جا سکتا ہے۔”

اگر مرسڈیز کو دوبارہ نیچے جانا پڑا – اس نے پچھلے سال ریڈ بل کے تاج حاصل کرنے سے پہلے لگاتار آٹھ کنسٹرکٹرز کی چیمپئن شپ جیتیں – یہ مکمل طور پر دوبارہ سوچنے اور بہت زیادہ تنقید کا نشانہ بننے والے W14 کے خاتمے کا باعث بن سکتی ہے۔

ایسے مواقع پیش کیے جائیں گے جن کا کبھی تصور بھی نہیں کیا جا سکتا تھا، خاص طور پر اگر فیکٹری ٹیم کو ایک بار پھر سلورسٹون پر مبنی کسٹمر کٹ، آسٹن مارٹن سے پیچھے چھوڑ دیا جائے۔

الونسو نے کہا، “میرے خیال میں اب ہمارے پاس جو کار ہے وہ صرف ایک عام کار ہے، ایک نئی کانسیپٹ کار اس سیزن میں لانچ کی گئی ہے،” الونسو نے کہا۔

“لہذا، مجھے یقین ہے کہ ہمیں ابھی بھی ترقی کے لحاظ سے بہت کچھ بہتر کرنا ہے۔ اور میں پر امید ہوں۔”

ورسٹاپن حریف ٹیموں کی طرف سے اپنے ٹائٹل کے دفاع کے لیے مضبوط خطرے سے آگاہ ہیں۔ لیکن یہ خیال کیا جاتا ہے کہ اس کا ریڈ بل پیکج ایک اور فتح کے لیے تیز رفتار ہینڈلنگ کی خصوصیات اور خالص طاقت کا مجموعہ پیش کرتا ہے۔

“ہمارے پاس اس ٹریک کے لیے ایک مضبوط کار ہے۔ لیکن مجھے امید نہیں ہے کہ یہ آسان ہو گا،” 25 سالہ ڈچ مین نے کہا، جس نے پچھلے سال مخصوص زاویوں پر خراب مرئیت کے خطرے کے بارے میں شکایات کے بعد ٹریک میں کی گئی بہت سی ایڈجسٹمنٹ کی تعریف کی۔

انہوں نے مزید کہا کہ امید ہے کہ تبدیلیاں چیزیں بہتر بناتی ہیں۔ “یہ یقینی طور پر ڈرائیور کے لیے کچھ علاقوں میں خطرناک ہے۔”