اسلام آباد:
انٹرنیشنل مانیٹری فنڈ (آئی ایم ایف) کی جانب سے 6.5 بلین ڈالر کی توسیعی فنڈ سہولت (ای ایف ایف) کے نویں جائزے کو ختم کرنے کے امکانات پیر کو عالمی قرض دہندگان کی جانب سے سوالات اٹھائے جانے کے بعد جلد ہی تاریک ہو گئے۔حکومت کے نئے فیول سبسڈی پروگرام کے بارے میں
یہ پیشرفت اس وقت ہوئی جب حکومت نے تیل کے لیے اربوں روپے کی سبسڈی اور گندم کے آٹے کے لیے 73 کروڑ روپے کی سبسڈی منسوخ کرنے کا فیصلہ کیا جو فنڈڈ منصوبے کے دوران لگایا جا سکتا ہے۔
گھر کو منظم کرنے کے بجائے اس کے بجائے، حکومت نے 800 سی سی سے کم گاڑی کے مالکان اور موٹر سائیکل سواروں کے لیے 50 روپے فی لیٹر سبسڈی کا اعلان کیا، جب کہ خیبر پختونخوا اور پنجاب مجموعی طور پر 73 ارب روپے گندم کے آٹے کی سبسڈی فراہم کریں گے۔
وزارت خزانہ کے ذرائع نے بتایا کہ عالمی قرض دہندگان نے وزیراعظم کے تیل کے منصوبوں کی فنانسنگ کے بارے میں استفسار کیا تھا۔ آئی ایم ایف نے نئے سبسڈی پروگرام کو لاگو کرنے کے طریقہ کار کے بارے میں بھی پوچھا۔ انہوں نے مزید کہا
اپنے ردعمل میں، آئی ایم ایف کی مستقل نمائندہ ایستھر پیریز نے ایکسپریس ٹریبیون کو بتایا کہ پاکستانی حکام “حکام نے ایندھن کی سبسڈی کی اپنی تازہ ترین تجویز کا اعلان کرنے سے پہلے آئی ایم ایف کے حکام سے مشورہ نہیں کیا۔”
انہوں نے مزید کہا کہ آئی ایم ایف حکام اس منصوبے کے بارے میں مزید تفصیلات اس کے نفاذ، لاگت، ہدف اور منصوبے کے تاخیر کا شکار ہونے کے امکانات کے حوالے سے تلاش کر رہے ہیں۔ دھوکہ دہی اور بدسلوکی کی روک تھام اور معاوضے کے اقدامات اور حکام کے ساتھ ان عناصر پر احتیاط سے بات کریں گے۔”
ایستھر نے کہا، “عمومی طور پر، آئی ایم ایف کفالت غیر مشروط کیش ٹرانسفر سکیم (BISP) کے ذریعے سماجی امداد کے اہل افراد کے لیے مضبوط حمایت کو پاکستان میں غریبوں کی مدد کے لیے سب سے براہ راست طریقہ کے طور پر دیکھتا ہے۔”
مرکزی حکومت 800cc سے زیادہ گاڑیوں کے مالکان سے 50 روپے فی لیٹر سرچارج وصول کرنے اور 800cc سے کم کاروں اور موٹر سائیکل سواروں کو دینے کا منصوبہ رکھتی ہے۔
وزیر اعظم شہباز شریف نے گزشتہ ماہ امیر ترین بینکوں کو ٹیکس سے استثنیٰ دینے کی جرات کی۔ اس نے گزشتہ سال ستمبر میں تاجروں کے لیے ماہانہ 3,000 روپے بھی واپس لے لیے تھے۔ لیکن وہ اپنے سیاسی منصوبوں کو فنڈ دینے کے لیے درمیانی آمدنی والے افراد کو سزا دینا چاہتا ہے جو 1,000cc کاروں کے مالک ہیں۔
آئی ایم ایف نے اپنے شکوک و شبہات کو وزیر اعظم کے دفتر کی طرف سے 800cc کاروں کے 13 لاکھ مالکان اور 20 ملین سے زیادہ موٹر سائیکل سواروں اور ٹرائی سائیکل ڈرائیوروں کو 50 روپے فی لیٹر سبسڈی دینے کے اعلان کے ایک دن بعد پیدا کیا۔
ایسا اقدام آئی ایم ایف کے منصوبے کے لیے نقصان دہ ہو سکتا ہے اگر حکومت کی وضاحتیں فنڈ کے حوالے سے توقع کے مطابق نہ ہوئیں۔ حکومت کی مختلف سیاسی چالوں اور اضافی 6 بلین ڈالر کے قرضے جمع کرنے میں ناکامی کی وجہ سے ابتدائی آئی ایم ایف ڈیل کے امکانات کم تھے۔
پیر کو پریس کانفرنس سے خطاب کرتے ہوئے پیٹرولیم کے وزیر مصدق ملک نے کہا کہ حکومت امیروں سے تیل کے لیے 100 روپے اضافی وصول کرے گی۔ ایندھن کی شرح میں کم آمدنی والے گروہوں کی تکالیف کو دور کرنے کے لیے۔
حکومت 1000 سی سی کاروں کے مالکان کو “امیر” سمجھتی ہے لیکن امیر ترین زمینداروں اور خوردہ فروشوں پر ٹیکس لگانے کی ہمت رکھتی ہے۔
ایکسپریس ٹریبیون سے بات کرتے ہوئے ملک نے کہا کہ 800 سی سی سے زیادہ گاڑیوں کے مالکان اوگرا کی جانب سے مقرر کردہ پیٹرولیم مصنوعات کی قیمتوں سے 50 روپے زیادہ قیمت ادا کریں گے، جس کا استعمال کم آمدنی والے صارفین کے لیے ریٹ کم کرنے کے لیے کیا جائے گا۔
پیٹرول کی فی لیٹر قیمت 273 روپے ہے، جو 800 سی سی سے زیادہ انجن والی گاڑیوں کے مالکان کے لیے موجودہ شرح سے بڑھ کر 323 روپے ہو جائے گی تاکہ مسلم لیگ (ن) اور اس کے اتحادیوں کو اگلے عام انتخابات جیتنے میں مدد ملے۔
اس ڈر سے کہ پی ٹی آئی چیئرمین عمران خان صاف کر دیں گے۔ اس لیے حکومت نے انتخابات کا انعقاد روک دیا اور اب اس اسکیم کے ذریعے کم متوسط آمدنی والے گروپوں سے ووٹ حاصل کرنے کے لیے اعلیٰ اور درمیانی آمدنی والے گروہوں پر شرط لگا رہی ہے۔
مسلم لیگ ن کے ایک سینئر رہنما کے الفاظ میں، کراس فیول سبسڈی حکومت کے لیے دو دھاری تلوار ہے۔
وزیر مملکت نے وضاحت کی کہ نیشنل بینک آف پاکستان میں ایسکرو اکاؤنٹ کھولا جائے گا۔ اور ڈیلرز سے ایندھن کے دعوے روزانہ کی بنیاد پر طے کیے جاتے ہیں۔
انہوں نے مزید کہا کہ مستفید ہونے والوں کو ان کے شناختی کارڈ نمبروں کا استعمال کرتے ہوئے رجسٹر کیا جائے گا، جنہیں پھر سستا ایندھن کا دعوی کرنے کے لیے ون ٹائم پاس ورڈ دیا جائے گا۔
ملک نے کہا کہ موٹر سائیکل سوار روزانہ زیادہ سے زیادہ 3 لیٹر کے ساتھ ماہانہ 21 لیٹر تک سستا ایندھن حاصل کر سکتے ہیں، جبکہ 800cc مالکان ماہانہ 30 لیٹر تک حاصل کر سکتے ہیں۔
آئل سبسڈی پروگرام کو اگلے 6 ہفتوں میں نافذ کیا جائے گا۔ ملک نے کہا کہ بجٹ سے کوئی سبسڈی ادا کیے بغیر۔
گندم کے آٹے پر سبسڈی دیں۔
وزیراعظم کے مشورے پر دونوں صوبوں نے گندم کے آٹے کے مفت منصوبے بھی شروع کیے ہیں۔ ذرائع نے بتایا کہ خیبرپختونخوا اور پنجاب دونوں صوبوں میں سبسڈی کی مجموعی لاگت ماہانہ 73 ارب روپے ہوگی۔
پنجاب میں 53 کروڑ روپے اور مزید 19 کروڑ روپے خرچ ہوں گے۔ خیبر پختونخواہ یہ ایک ایسا صوبہ ہے جو پہلے ہی خطرے میں ہے اور سبسڈی ادا نہیں کر سکتا۔
“73 کروڑ روپے کے اخراجات حال ہی میں آئی ایم ایف کے ساتھ طے شدہ مالیاتی فریم ورک کو نقصان پہنچا سکتے ہیں۔ اس کے لیے 559 کروڑ روپے کی اضافی نقدی درکار ہے،‘‘ وزارت خزانہ کے ایک ذریعے نے کہا۔
559 کروڑ روپے کے نقد سرپلس کی بنیاد پر، 465 کروڑ روپے یا 0.5 فیصد کے بنیادی بجٹ خسارے کا ہدف گزشتہ ماہ آئی ایم ایف کے ساتھ طے پایا تھا۔
ذرائع نے بتایا کہ کے پی نے وزیر اعظم کو مطلع کیا ہے کہ گندم سے پاک اسکیم کے لیے کل 19,000 کروڑ روپے نہیں ہیں۔ صوبے کے 57 لاکھ خاندانوں میں مفت گندم کی تقسیم کا منصوبہ۔
پنجاب کے محکمہ خزانہ کے ایک اہلکار نے یہ بات بتائی مقامی حکومتیں آئی ایم ایف سے کیے گئے وعدے پورے کریں گی۔ انہوں نے کہا کہ اگرچہ زیادہ سے زیادہ تخمینہ لاگت 53 ارب روپے ہے لیکن یہ شاید زیادہ نہ ہو۔
حال ہی میں، عام سبسڈیز کو ختم کرنے کے لیے قیمت کی سطح کو سہارا دینے کے لیے مل رن کی قیمتوں میں اضافہ کر کے ہدف سے باہر کی سبسڈیز ختم ہو گئی ہیں۔ اس نے شامل کیا
پنجاب میں گندم کے آپریشنز پر واجب الادا 575 ارب روپے کے قرض پر مقامی حکومت سالانہ 90 ارب روپے اضافی ادا کر رہی ہے۔ جو ناقابل برداشت ہو چکا ہے۔ انہوں نے کہا کہ گندم کی عام سبسڈی مالی طور پر غیر پائیدار ہے اور اسے ختم کر دیا جائے گا اور اب سے ٹارگٹڈ سبسڈی جاری رہے گی۔
تقریباً 15.8 ملین گھرانے آٹے سے پاک اسکیم سے مستفید ہوں گے۔
